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重磅!民航新规出炉!这样东西别带上飞机!
全部栏目2025-07-031人查看更多

近日,中国民航局出台新规,明确规定乘坐中国境内航班时,随身携带的充电宝必须带有3C(CCC)认证标识。

 

而大多数在海外购买的充电宝,没有这个认证。也就是说,咱们从美国带回国的充电宝,极有可能被禁止带上国内航班,也禁止带上从中国出发的国际航班!

 

PART.01

中国民航最新规定:

充电宝需具备CCC认证标识

根据中国民航局6月26日发布的紧急通知,自2025年6月28日起,旅客不得携带以下类型的充电宝乘坐中国境内航班:没有3C认证标识的、标识模糊不清的,或已被列入召回范围的产品。

 

虽然目前这一新规适用于中国大陆境内航班,但从中国出发的国际航班也会受到影响。

 

以下为市场监管总局发布完整信息:

 

在乘坐中国航班时,携带充电宝不仅需要具备3C认证标识,还必须符合相关的容量要求:

 

✅ 携带要求

只能随身携带:充电宝必须放在随身或手提行李中,严禁放入托运行李。

✅ 容量限制

额定能量≤100Wh:可直接携带,无需航空公司批准。

100Wh<额定能量≤160Wh:需经航空公司同意后方可携带,且每位旅客最多可携带2个。

额定能量>160Wh:禁止携带登机。

此外,未标明额定能量且无法通过电压、电流等参数推算出能量数值的充电宝,也禁止带上飞机。

✅ 飞行中使用须知

飞行过程中禁止使用充电宝为设备充电。

对于带有开关的充电宝,应全程保持关闭状态,避免意外启用。

3C认证,全称为“中国强制性产品认证”(China Compulsory Certification,简称CCC或3C),是中国依据相关法律法规建立的一项产品准入制度。

 

此次出台新规,禁止携带无3C标识的充电宝登上境内航班,主要在于以下原因:

 

锂电池类产品具有一定的化学危险性。若其制造工艺或结构不符合国家标准,或者在使用、运输过程中经历高温、低温、剧烈撞击、过度充电等极端情况,可能导致热失控,进而出现电池鼓胀、起火、爆炸、过热或泄漏等问题,对乘客人身安全构成直接威胁。

 

高铁对充电宝是否限制?

 

12306客服工作人员表示,携带充电宝乘坐高铁,要求充电宝标志清晰,单块额定能量不超100Wh,含有锂电池的电动轮椅除外。

 

针对有网友反映的部分火车站过安检开始查验充电宝是否有3C标志,铁路12306工作人员表示,铁路客运相关的携带物品规定目前没有改变。

 

PART.02

美国购买的充电宝

带回国后可能带不回来!

 

自中国实施充电宝必须带有3C认证的新规后,在美国购买或使用的充电宝回国后会受到限制。

 

目前常见充电宝认证:

 

CE认证:适用于欧盟成员国;

CCC认证:适用于中国国内市场;

FCC认证:适用于美国市场。

 

哪些情况下可以携带美国买的充电宝?

 

✅ 国际航班如美国直飞中国
✅ 日常使用(如地面交通、家庭或上班通勤等)

 

哪些情况不能携带登机?

 

❌ 中国境内航班(包含中转)

❌ 从中国出发的国际航班

 

这种情况下,即便符合UL、FCC等标准,只要充电宝没有3C认证标识、标识不清晰(如无法辨认型号、容量或认证编号),或者属于官方公布的召回批次,都将被禁止携带登上中国境内航班。

 

PART.03

美国TSA也对充电宝有严格要求

 

虽然美国联邦法律没有强制性统一的安全认证制度,但实际销售过程中,大多数平台和零售商对充电宝提出以下常见要求:

 

美国运输安全管理局(TSA)与联邦航空管理局(FAA)制定的规定如下:

 

✅ 可带充电宝的基本规则:

只能随身携带:充电宝必须放在随身行李中,禁止放入托运行李。

✅ 容量限制:

≤100Wh:无需航空公司批准,可自由携带。

100Wh–160Wh:需航空公司批准,并每人最多携带两个。

>160Wh:严禁带上飞机。

✅ 标识要求:

必须明确标注额定能量(Wh),或通过电压与容量参数可计算出。

未标明且无法计算的,航空公司可拒绝携带。

✅使用限制:

大多数航司禁止在飞行过程中使用充电宝为设备充电。

带开关的移动电源,起飞前应保持关闭状态。

 

例如西南航空规定,自今年5月28日起,如果要在飞机上使用充电宝,必须将其放在可见范围内,不允许放在行李袋或行李架上充电。

 

目前,已有回国的朋友亲身经历反馈称,在浦东机场转乘国内航班时,即使是国际航班直转国内航班,旅客仍需经过二次安检,工作人员会特别询问是否携带充电宝。

 

换句话说,只要抵达国内后转乘国内航班,充电宝都会被重新检查,确保符合相关规定。

 

值得注意的是:千万不要试图贴“3C”标识蒙混过关!随意张贴相关认证标志,将会被追究行政责任、民事责任甚至刑事责任。

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