啤酒饮料矿泉水
花生瓜子八宝粥
来腿收一下~
这句耳熟能详的叫卖语
是大家对火车最深的记忆
刚过去的这一年一度的人口大迁徙——春运
还没等缓过劲儿来
最近网友们却又因高铁餐闹得炸开了锅
一则《高铁盒饭背后的暴利》的新闻登上热搜
新闻中说道:高铁上卖的一份杏鲍菇炒牛肉饭价格45元,实际成本最多15元,如果是批量生产成本还要更低。为啥高铁上盒饭卖得这么贵?业内人士说,列车上其实有很多不成文规定,就是先出售高价的盒饭,比如65元、60元的,随着盒饭减少或售完,再接着出售35元、30元、25元、20元、15元的。一名餐饮服务员工资两千多,加上售卖盒饭等商品提成,每月总收入三四千。
同时,也有网友发声:“高铁餐实在又贵又难吃”
另外,也有很多声援高铁部门的:“爱吃不吃,没人逼你”
不过,换做小澳的话,还是会选择自带食物
因为说实话火车上的食物确实是……
如今中国的铁路技术已经达到世界一流水平,那相应的配套服务、餐饮文化是不是也该跟上世界潮流呢?下面小澳就带大家看看国外的火车上都有什么吃的!
一、澳大利亚
南方大铁路Great Southern Rail
在南方大铁路上,澳大利亚著名的户外烧烤可行不通了。从珀斯经阿德莱德到悉尼,这条横跨了广袤澳洲大陆的铁路线,和著名的印度洋太平洋号列车(Indian Pacific)一样,是澳大利亚大南方铁路公司旗下的精品旅游线路之一。熏制鸸鹋、袋鼠肉、腌制牛肉、南瓜藜卷……这些灵感来自于澳大利亚各地区的食物,都可以在列车提供的澳洲内陆菜单上找到。你同样可以品尝当地的美酒,如西拉、美乐、长相思等。
二、加拿大落基山登山者号
Rocky Mountaineer
为几年开通25周年,加拿大落基山登山者号列车改进了他们的餐车服务。菜单由获得过大奖的总厨让•皮埃尔•葛林(Jean Pierre Guerin)和弗雷德里克•克顿(Frédéric Couton)共同制定,将欧洲的烹饪技巧和加拿大的热忱融为一炉。想象一下,用加拿大大麦烹饪的意大利烩饭,还有精致的小食与伯爵茶香弥漫融合。美食当前,令人叹为观止的落基山脉风景在外——不必担心自己会错过任何一道风景。
三、意大利高速列车
Italo
除了供应热食以外,意大利高速专用铁路上还有提供美味的午餐盒。由意大利美食超市Eataly提供的午餐盒,好像是欧洲食物与日本便当的一次遥相呼应。便当盒有菜色可供选择,比如乳清意大利乳酪、香草浓豌豆汤、地中海蔬菜拼盘等当地特色食物。
四、欧洲之星
Eurostar
连接伦敦、巴黎和布鲁塞尔的欧洲之星,提供美味的午餐和高品质的服务,以满足经验丰富的旅行者的口味。米其林三星厨师Raymond Blanc专门为往返伦敦和巴黎的高速列车“欧洲之星”研发火车套餐。
菜单上,你可以找到香葱奶油酱配海鳟、木烤洋蓟等美食,豪华公务舱还配备定期更换的开胃酒。奔忙在路上的旅行者们,一定会为贴心的早餐而倾倒:水果、油酥糕点、谷物、咖啡,足以满足挑剔的味蕾。
五、法国泰利斯国际高速列车
Thalys
连接巴黎、科隆、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的国际高速列车,为头等车厢的客人提供了三道菜品。票价中包括了主菜(如比利时根特风格的蔬菜炖鱼、科西嘉冷盘),一个当地的芝士餐点,和甜点。羊角面包和巧克力面包,则充分体现了这条线路的法国特色。
六、德国ICE火车餐
德国人的厨艺向来只有被吐槽的命,即便他们的厨房多么得精益求精,食材用量多么得精细考究,但被送上餐桌的食物难免单调乏味,无法制造出夺人好感的惊喜。当食肆被搬上火车,德国人却给了乘客一个莫大的欣慰和惊喜。德国火车上有推小车卖咖啡、面包、三明治的,但如果想吃热菜,就要前往专门的餐车。
餐桌上铺着雪白的桌布,菜品都用漂亮的白瓷盘子端好上来——肉丸配米饭、猪排香肠绿甘蓝配马铃薯、炖蔬菜配意式面疙瘩,每一道都是有机菜品,还附上一个小册子,标记所有配料和过敏原,虽然价格和柏林市区一盘猪肘差不多,但健康绿色的饮食概念,的确让人又一次领教了德国人的用心。
七、瑞士冰川快车餐
“冰川快车”从圣莫里茨(St. Moritz)开往采尔马特(Zermatt),连接了欧洲两大著名高山疗养地,是瑞士最受欢迎的全景观列车游览路线,其行程近7个半小时,跨越291座桥梁、穿过91条隧道、翻过上瓦尔德山岭,被称为“世界上行驶最慢的观景快车”。这列冰川快车路过阿尔卑斯以及山下的湖泊、陡峭的悬崖和原始森林,列车中一直延伸到车顶的大玻璃,为旅客提供了超过270度的视野。而在具有浪漫气氛的餐车就餐,可以说是冰川快车独具的魅力之一。列车菜单很贴心地准备了中文版,从前菜到主菜再到提拉米苏、各种奶酪,其实具体吃了什么已经不重要,光是望向窗外,就够心满意足了。
八、美国火车餐
美国铁路现在刻意把很多线路打造成一种独有的特色招牌,不去和民航公路竞争,而是希望人们不单单把火车当作交通工具,更是一种旅行的方式。所以在美国人看来,一顿标准的西餐是坐火车旅行的一部分,而不是单单为了填饱肚子那么简单。
美铁餐桌上有一个铁打的规定:如果你不是四人用餐,那么就必须接受拼桌。这样的规定对于自来熟的美国人并不意外,陌生人一起用餐聊天也是旅途的收获。餐食口味虽然普通,但花样丰富,主菜都是传统西餐,餐前会送一盘沙拉。美国火车餐厅更像是一个社交场所,聊天似乎比吃饭还重要。
看完国外这些丰盛的火车餐,完全感觉就是吃货的天堂。再看看身处人口大国的中国,只有默默捧起手中的方便面,配个乡巴佬卤鸡蛋~还要安慰自己:不错,已经是高配了!
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