爱神之岛，塞浦路斯考察记（一）

地处北回归线23.6的广州，7月份正是一年最热的时候。7月中旬，我在白云机场，和三个家庭的考察客户，坐上凌晨起飞的卡塔尔航空的航班，飞赴塞浦路斯。

卡塔尔航空是世界排名头三位之列的航空公司，果然名不虚传，我们乘坐的是目前世界上最大的客运飞机——空客A380双层巨无霸，飞机有两层，座位空间舒适，影音娱乐系统先进；空乘人员服务细致周到。一上飞机，我已经急不及待入睡，空姐们依然精神抖擞，满脸笑容地为我提供餐饮的专业精神，让我实在受宠若惊。

我们将飞行八小时，然后在卡塔尔的首都转机，再经4个小时，飞抵塞浦路斯第三大城市的拉纳卡。中国飞塞浦路斯还有另外一个最佳航线，就是乘坐同样世界排名前列的阿联酋航空，在阿联酋的迪拜转机。飞行时间和上述几乎一样。因为是凌晨起飞的航班，睡了一个晚上，迎着晨光就已经到达了多哈机场。

多哈国际机场，管理者就是卡塔尔航空公司，全名多哈哈马德国际机场（Doha Hamad International Airport），2010年投入运营。机场的建筑设计，大气磅礴，装饰闪耀着金碧辉煌的质感，众多高端品牌免税店林立，体现亚洲新兴国家豪华购物天堂的特征。我们的转机等待时间约两小时，很快便登上空客320，飞赴拉纳卡。

当地时间上午11点，飞机稳稳降落在塞浦路斯的土地上。机身外阳光明媚，走出冷气包裹的飞机舱，感受到阳光的温暖，却并不感到炎热。我们没有在拉纳卡停留，直接驱车去地中海的著名旅游城市——帕福斯，传说中，爱与美女神阿芙罗狄特(罗马神话称为维纳斯)就诞生在附近海浪拍打岸边巨岩激起的泡沫之中。

时值塞浦路斯旱季，车窗外目光所到之处的山岩没有植被覆盖，裸露着粉红色的肌理。塞浦路斯的国名，希腊语意为“产铜之岛”，估计那就是铜的颜色吧。亚热带地中海型气候使得这里全年有阳光辐射的天数达300天右。雨季通常在11月份和竖年的3月份之间。最冷的月份是1月，最低温6摄氏度，最高温是13摄氏度；最热的月份是8月，最低温度是21°C，最高温度是36°C。作为一个南方人，看不到满目青翠，一开始还真不是很习惯。

经过塞浦路斯第二大城市利马索尔，经过爱神岩，我们开始进入帕福斯，而且我们的心情也开始被眼前这个迷人的小城洗去飞机颠簸的疲惫，渐入佳境。

帕福斯是塞浦路斯西南部著名旅游地，一直被奉祀为爱神圣地。因为爱神诞生的美丽传说，公元前十二世纪迈锡尼人在这里为她建造了庙宇。残存的别墅、宫殿、剧院、要塞和墓地，被称作旧帕福斯，今天已经成为了考古遗址，在建筑学和历史学上具有不可多得的研究价值。托勒密王朝（公元前294—前58年）和罗马帝国（公元前58－395年）统治塞岛时期，曾以新帕福斯为首府，其后逐渐衰落。当年的辉煌，从市内众多的名胜古迹和古雅别致的建筑式样可见一斑。

当我们驱车驶入市区，不少地方正在大兴土木，房地产行业在这里如火如荼。同行的客户评价：他去过很多旅游度假胜地，从来没有看到如帕福斯这样欣欣向荣的景象。这也难怪，塞浦路斯本身就是一个旅游国家，常住人口100万不到，每年的游客就达三百万之多，游客多数来自他们之前的宗主国英国，俄罗斯和北欧，因此多年来，旅游房产市场也应运而生。到了今天，一批又一批的中国人也来到这里，在塞岛西南端的这个海滨旅游城市，找寻自己梦中的家园。（待续）

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